опорные катки экскаваторанесут собственное качество экскаватора и эксплуатационную нагрузку, а характеристики катков являются важным критерием для измерения его качества.Так каковы последствия повреждения катков экскаватора?В чем причина повреждения?
В случае поломки экскаватора нам необходимо проверить частично поврежденный опорный каток экскаватора и обнаружить, что основными неисправностями являются главный вал, повреждение корпуса колеса и утечка масла.Среди них главный вал заблокированного ролика серьезно поврежден, в результате чего все ролики не могут вращаться.
Существует две причины утечки масла из катков экскаватора: первая заключается в том, что катки в течение длительного времени пропитываются водой во время работы экскаватора, что вызывает коррозию плавающего уплотнительного кольца и канавки уплотнительного кольца;другой - при работе в мутной воде зимой плавающее уплотнительное кольцо замерзает и выходит из строя.
Корпус катка экскаватора поддерживается восходящей опорной силой гусеницы, а два конца главного вала несут на себе силу тяжести экскаватора.Сила тяжести экскаватора передается на главный вал через раму гусеницы, внешнее покрытие и внутреннее покрытие, а затем на втулку вала и корпус колеса через главный вал, а затем на цепной рельс и гусеничный башмак через корпус ролика.
Когда экскаватор работает на неровной поверхности, башмаки гусениц могут наклониться, что приведет к наклону цепи.При вращении экскаватора между главным валом и корпусом колеса создается сила осевого перемещения.Из-за сложной силы катка экскаватора его конструкция должна быть разумной, а главный вал, корпус колеса и втулка должны иметь относительно высокую прочность, ударную вязкость, износостойкость и уплотнение.
Последствия повреждения нижних катков экскаватора необходимо оценивать в зависимости от ситуации с повреждением.Различные причины повреждения могут вызвать разные последствия, но для обеспечения более эффективного использования нам необходимо хорошо выполнять ежедневную проверку и техническое обслуживание, чтобы снизить вероятность повреждения.
Время публикации: 29 марта 2023 г.
