Онлайн чат WhatsApp!

DX225LCA Carrier Top Up Верхний ролик K1037728 подходит для Doosan

DX225LCA Carrier Top Up Верхний ролик K1037728 подходит для Doosan

Краткое описание:

Ходовая часть Hongda также покрывает детали ходовой части крана для гусеничных кранов


Информация о продукте

Теги продукта

продолжать совершенствоваться, чтобы обеспечить качество продукции в соответствии с рыночными и стандартными требованиями клиентов.Наша компания имеет систему обеспечения качества была создана дляDX225LCA Carrier Top Up Верхний ролик K1037728 подходит для Doosan, Мы искали возможности для создания позитивных и полезных связей со всеми провайдерами на планете.Мы тепло приветствуем вас, чтобы обязательно связаться с нами, чтобы начать обсуждение того, как мы можем воплотить это в жизнь.
продолжать совершенствоваться, чтобы обеспечить качество продукции в соответствии с рыночными и стандартными требованиями клиентов.Наша компания имеет систему обеспечения качества была создана дляDX225LCA Carrier Top Up Верхний ролик K1037728 подходит для Doosan, Мы гордимся тем, что поставляем наши продукты и решения каждому автолюбителю по всему миру с нашими гибкими, быстрыми и эффективными услугами и самым строгим стандартом контроля качества, который всегда одобрялся и хвалился клиентами.

Краткое введение:

Ковкий чугун , также известный как ковкий чугун , чугун с шаровидным графитом , чугун с шаровидным графитом , чугун с шаровидным графитом и чугун с шаровидным графитом , представляет собой тип чугуна с высоким содержанием графита, открытый в 1943 году Китом Миллисом .В то время как большинство разновидностей чугуна слабы при растяжении и хрупки, ковкий чугун обладает гораздо большей ударопрочностью и усталостной прочностью из-за его узловатых графитовых включений.Ковкий чугун - это не отдельный материал, а часть группы материалов, которые могут быть получены с широким диапазоном свойств за счет контроля их микроструктуры.Общей определяющей характеристикой этой группы материалов является форма графита.В ковких чугунах графит имеет форму узелков, а не чешуек, как в сером чугуне.В то время как острые чешуйки графита создают точки концентрации напряжений в металлической матрице, округлые конкреции препятствуют образованию трещин, тем самым обеспечивая повышенную пластичность, которая и дала название сплаву.

Ковкий чугун с аустенитным отпуском (ADI; т. е. аустенитный отпуск [7]) был открыт в 1950-х годах, но был коммерциализирован и добился успеха лишь несколько лет спустя.В ADI металлургическая структура обрабатывается с помощью сложного процесса термообработки.

Состав

Массовая доля (%) для отливок из ферритного ковкого чугуна[8]

правый

Другие композиции ковкого чугуна также часто содержат небольшое количество серы.

Углерод, 3,2–3,60%

Кремний, 2,2–2,8%

Марганец, 0,1–0,2%

Магний, 0,03–0,04%

Фосфор, 0,005–0,04%

Сера, 0,005–0,02%

Медь, <0,40%

железо, баланс

Такие элементы, как медь или олово, могут быть добавлены для увеличения прочности на растяжение и предела текучести при одновременном снижении пластичности.Улучшение коррозионной стойкости может быть достигнуто путем замены 15–30% железа в сплаве различными количествами никеля, меди или хрома.

Кремний как элемент, образующий графит, может быть частично заменен алюминием для обеспечения лучшей защиты от окисления.[9]

Отливки из ковкого чугуна HONGDA:

В начале 2021 года HONGDA построила новый завод, чтобы представить оборудование и производственную линию для литья из ковкого чугуна.
1. Материал: QT450 #-10 и скорость сфероидизации выше уровня III, чтобы получить хорошее качество отливок для поддержки вашего запроса.
2. Автоматизированная производственная линия для достижения высокой эффективности и большой производительности, 550 т / месяц, для удовлетворения ваших неотложных потребностей.
3.Применения: отливки из ковкого чугуна для роликовой втулки, кронштейна натяжителя и т.п., отливки деталей в пределах 70 кг. Функция верхних роликов состоит в том, чтобы поднимать звено гусеницы вверх, обеспечивать плотное соединение определенных элементов и позволять машине работать быстрее и больше. стабильно.Наши продукты используют специальную сталь и производятся по новому процессу.Каждая процедура проходит строгий контроль, и могут быть обеспечены свойства сопротивления сжатию и растяжению.

Наши опорные ролики подходят для Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb и т. д. Мы также можем предложить услуги OEM в соответствии с вашими чертежами или образцами.

Продукция экспортируется в Юго-Восточную Азию, Европу и Америку, пользуется высокой репутацией на внутреннем и внешнем рынках.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары