Основное введение
Четыре колеса в «четыре колеса и один ремень» относятся к ведущим колесам, направляющим колесам, роликам и опорным колесам, а ремень относится к гусеничной ленте.Они напрямую связаны с рабочими характеристиками и ходовыми качествами экскаваторов, а их масса и стоимость изготовления составляют четверть стоимости изготовления экскаваторов.
Четыре колеса в «четырех колесах и одном ремне» относятся к ведущим колесам, направляющим колесам, роликовым и опорным колесам, а ремень относится к гусеничной ленте. Они напрямую связаны с рабочими характеристиками и ходовыми качествами экскаваторов, и их вес и стоимость изготовления составляют четверть стоимости производства экскаваторов.
гусеничный трактор
Классификация: существует два типа: интегральный тип и комбинированный тип.Встроенная гусеница представляет собой гусеничный башмак с зацепляющимися зубьями, который имеет тенденцию зацепляться с ведущими колесами.Сам башмак гусеницы становится гусеницей качения колес, таких как роликовые колеса.Особенности: прост в изготовлении, но быстро изнашивается.В настоящее время экскаваторы в основном используются в комбинированном исполнении, которое характеризуется малым шагом, хорошими оборотообразными характеристиками и высокой скоростью шагания.Долгий срок службы.
Материалы, используемые для гусеничных башмаков, в основном представляют собой катаные листы с легким весом, высокой прочностью, простой конструкцией и низкой ценой.Различают одиночное армирование, двойное армирование и три армирования.Большинство экскаваторов сейчас используют три стержня.Характеризуется малой высотой ребра и высокой прочностью башмака.Плавное движение и низкий уровень шума.
Обычно на башмаке гусеницы имеется четыре соединительных отверстия и два отверстия для очистки от грязи посередине, которые используются для автоматического удаления глины.Между двумя соседними башмаками гусениц есть перекрывающиеся части, чтобы предотвратить повреждение, вызванное камнями. Экскаваторы на заболоченных территориях могут использовать башмаки треугольной гусеницы с треугольным поперечным сечением, которые могут сжимать мягкий грунт и улучшать опорную способность.
Звездочка
Мощность двигателя гидравлического экскаватора передается на гусеничный ход через ходовой двигатель и ведущее колесо.Требуется, чтобы ведущее колесо и гусеничная цепь гусеничной тележки правильно сцеплялись, двигались плавно и по-прежнему хорошо сцеплялись, когда гусеница растягивается из-за износа втулки пальца.
Ведущее колесо обычно располагается в задней части ходового устройства экскаватора.
По структуре их можно разделить на: цельные и разъемные.
В зависимости от шага его можно разделить на: равный шаг, неравный шаг.
Материал: 50Mn, 45simn, а его твердость достигает hrc55-58
Гусеничный каток
Функция катка заключается в передаче веса экскаватора на грунт.Когда экскаватор движется по неровной дороге, каток будет страдать от ударной силы земли.Поэтому каток несет большую нагрузку и имеет плохие условия работы.Он часто в пыли, а иногда и в грязи.Поэтому требуется хорошая герметичность.
Материалы: в основном используются 35MN и 50Mn.Поверхность колеса закалена, а твердость достигает 48 и 57 часов, что обеспечивает хорошую износостойкость.
Особенности: в основном поддерживается подшипниками скольжения.И используйте плавающее масляное уплотнение для предотвращения попадания пыли.Как правило, смазку необходимо добавлять только один раз в период капитального ремонта, что упрощает обычное техническое обслуживание экскаватора.
Бездельник
Направляющее колесо используется для правильного вращения гусеницы и предотвращения ее схода с гусеницы.Большинство экскаваторов также функционируют как катки.Таким образом, площадь контакта гусеницы с землей может быть увеличена, а удельное давление на землю может быть уменьшено.Поверхность колеса направляющего колеса выполнена в виде гладкой поверхности со стопорным кольцом посередине в качестве направляющей, а поверхности кольца с обеих сторон поддерживают рельсовую цепь.
Чем меньше расстояние между направляющим колесом и ближайшим опорным колесом, тем лучше наведение.Материал: сталь 40, 50 или 35МН, литая, закаленная и отпущенная, твердость hb230-270
Ключевые моменты: чтобы направляющее колесо выполняло свою роль и продлевало срок его службы, радиальное биение поверхности колеса относительно центрального отверстия должно быть меньше или равно 3 мм, и оно должно быть правильно выровнено во время установки.
Несущий ролик
Его функция состоит в том, чтобы поддерживать гусеничный ход вверх и придавать обуви определенное натяжение.
Время публикации: 03 сентября 2022 г.
