Экскаватор,многие его видели,но экскаваторздесьбойcв настоящее время очень особенный.Он очень большой, его общая длина составляет 23,5 метра.Что такое концепция?Можно сказать, что он близок к самому большому существу на земле.Длина взрослого синего кита очень велика, и он может выкопать ведром более 50 тонн угля.Все производство и технологии этого удивительного красавца - Китай.
2 апреля 700-тонный гидравлический экскаватор China Mechanical Excavator успешно сошел с конвейера.Вес этого гиганта эквивалентен 500 обычным автомобилям, а мощность превышает мощность двух основных боевых танков Type 99.В ковше одновременно может стоять 100 человек, а когда ковш опускается, можно выкопать более 50 тонн угля.
Гидравлический экскаватор China Construction Machinery грузоподъемностью 700 тонн является крупнейшим гидравлическим экскаватором тоннажа, независимо разработанным Китаем.В этих областях высококлассного оборудования китайская техника будет конкурировать лицом к лицу с мастерами мирового уровня.
Не только привлекателен высокий внешний вид, но и «коннотация» этого «большого парня» еще более привлекательна.От компонентов до операционных систем компания имеет 52 независимых патента, что является первым случаем, когда Китай реализовал централизованное применение ключевых основных технологий в области сверхбольших гидравлических экскаваторов.Китай стал четвертой страной в мире, способной разрабатывать и производить гидравлические экскаваторы грузоподъемностью более 700 тонн после Германии, Японии и США, нарушив монополию иностранных брендов.
По требованиям проектирования этот «большой человек» должен обеспечить не менее 60 000 часов безопасной эксплуатации при работе в шахте, а ежедневно необходимо добывать не менее 30 000 тонн материалов.Для достижения такого стандарта требования к конструкции и производству шасси экскаватора очень высоки.Если его предоставят иностранные компании, то это будет не менее 15 млн юаней.Поскольку основная технология долгое время была монополизирована международными гигантскими компаниями, стало известно, что китайским компаниям также необходимо разрабатывать сверхбольшие экскаваторы. После тоннажа экскаваторов иностранные поставщики вообще не желают поставлять свои шасси в Китай.
Наш персонал по исследованиям и разработкам решил разработать шасси самостоятельно, и потребовалось пять лет, чтобы окончательно решить проблему, заполнив пробел в исследованиях и разработках и производстве крупногабаритных гидравлических экскаваторов в Китае.
В дополнение к крупногабаритным компонентам, таким как «четыре колеса и один ремень», в качестве основного компонента, еще одного основного компонента, используемого в этом 700-тонном гидравлическом экскаваторе, гидравлический цилиндр также независимо разработан и изготовлен в моей стране.
Если экскаватор сравнивать с человеком, то стрела, рукоять и ковш — это руки и кисти экскаватора, а гидроцилиндр эквивалентен мышцам на руке и кисти человека.Прочность и эффективность экскаватора очень важны.Степень зависит от гидравлического цилиндра.Успешная разработка гидроцилиндра 700-тонного гидравлического экскаватора не только успешно сломала монополию, но и быстро снизила цену на международном рынке.
Согласно предыдущему импорту 700 тонн баллонов, на комплект требуется около 3 миллионов юаней, теперь, если чистый импорт сократился примерно на 30%, примерно от 2 миллионов до 2,1 миллиона юаней.
Проект сильной промышленной базы, один из пяти крупных проектов «Сделано в Китае 2025», явно требует, чтобы к 2020 году 40% основных основных частей и компонентов и основных основных материалов были гарантированы независимо, и ситуация зависимости от других будет постепенно облегчаться.Были популяризированы и применены передовые производственные процессы для основных основных компонентов, компонентов и ключевых основных материалов, остро необходимых в аэрокосмическом оборудовании, оборудовании связи, оборудовании для производства и передачи электроэнергии, строительной технике, оборудовании для железнодорожного транспорта, бытовой технике и других отраслях.
К 2025 году 70% основных основных компонентов и ключевых основных материалов будут независимо гарантированы, а также будут продвигаться и применяться 80 знаковых передовых технологий, некоторые из которых достигнут международного лидирующего уровня.
Специалисты по исследованиям и разработкам китайского машиностроения единодушно считают, что если основная технология тяжелого промышленного оборудования будет получена из других стран, она точно не будет получена.Мы должны понять эту основную вещь, которая должна быть сделана нами и независимыми исследованиями и разработками, поэтому мы начинаем с материала, а производство и технологии должны быть улучшены.Основные части экскаваторазвездочка, несущий ролик, бездельник, Технология производства звено гусеницы в сбореспортивная обувь,отслеживатьролики и другие изделия должны быть доработаны, а мастерство изготовления этих изделий должно быть превосходным.Будь то процесс литья или процесс ковки, необходимо усилить специальные исследования и последующие процессы.Испытание оборудования и мастерства не будет ограничено зарубежными странами, пока мы не сделаем этот продукт.
Позиционирование китайской строительной техники заключается в переходе от низкого уровня к высокому уровню.При достижении цели высокого класса мы должны преодолеть проблему технологии и добиться независимых инноваций для достижения наших собственных целей.
Статистические данные показывают, что в прошлом стоимость импорта ключевых компонентов, таких как двигатели, системы трансмиссии, гидравлические компоненты и компоненты управления, составляла более 40% производственных затрат, и почти 70% прибыли отрасли приходилось захватили иностранные инвесторы.Отрасль строительного машиностроения страдает от слабой промышленной базы высококлассных основных компонентов, которую можно описать как «жало в горле».Однако после десятилетий накопления и неустанных усилий эта ситуация меняется.
В настоящее время вся вспомогательная продукция китайских механических экскаваторов и бульдозеров экспортируется в 158 стран и регионов мира, и по всему миру было создано более 280 зарубежных агентов.В 2017 году экспорт продукции для экскаваторов по“Пояс и дорога”значительно увеличился: на 51% в Центральной Азии, на 119% в Африке, на 107% в Западной Азии и Северной Африке и на 80% в годовом исчислении в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
China Machinery завоевывает все больше и больше клиентов.Всякий раз, когда китайская компания ломает монополию и завоевывает модель оборудования, цена всей отрасли подвергается существенной корректировке.
Китайская техника завоевывает все больше клиентов.Каждый раз, когда китайские компании нарушают монополию и завоевывают модель оборудования, происходит большая корректировка цен на всю отрасль.
Крановая промышленность строительной техники похожа на эту.Пока тоннаж не производится в Китае, зарубежная цена очень высока.Когда у нас не было 300 тонн, импортных кранов было продано 23 миллиона.После того, как вышли наши 300 тонн, мы продали 13 миллионов.В то время импортных кранов было продано более чем за 15 миллионов, от 23 миллионов до 15 миллионов, а 8 миллионов ушли.Цена США, Германии или Японии упала сразу.
Фактически, инвестиции китайского машиностроительного персонала в области исследований и разработок постоянно увеличиваются, а ежегодные инвестиции в исследования и разработки остаются стабильными на уровне более 5% от выручки от продаж.В настоящее время объем исследований охватывает более десятка аспектов, таких как гидравлические технологии, технологии трансмиссии, технологии интеллектуального управления, комплексные машинные технологии и технологии промышленного дизайна.Однако китайской строительной технике еще предстоит пройти долгий путь, чтобы всесторонне конкурировать с международными брендами.
Обрабатывающая промышленность Китая сейчас находится на ключевом барьере и ключевом узле, то есть на переходе от крупного к сильному.У нас должен быть собственный трезвый разум, и мы не должны слепо оптимистично относиться к достижениям и основам, которых мы достигли в прошлом.Мы не должны недооценивать разрыв, который у нас есть в настоящее время.С точки зрения независимых инноваций, инвестиций в исследования и разработки и прорывов в основных технологиях.. Получасовое наблюдение: основные технологии нельзя купить
В декабре 2017 года китайские лидеры однажды отметили, что производство оборудования является основой обрабатывающей промышленности.Необходимо увеличить инвестиции, усилить исследования и разработки и ускорить развитие, стремиться занять господствующие высоты в мире и контролировать право говорить о технологиях, чтобы моя страна стала крупной страной в индустрии производства современного оборудования. ..Инновации являются источником основной конкурентоспособности предприятия, и многие основные технологии невозможно найти или купить.
Крупномасштабное оборудование для открытых горных работ является основным компонентом «жемчужины короны» индустрии высокотехнологичного оборудования, представляющей самый высокий технический уровень в отрасли.После многих лет неустанных инноваций крупномасштабная техника для открытых горных работ в моей стране достигла передового мирового уровня.Чтобы китайская строительная техника заняла господствующие позиции в мире и контролировала силу технического дискурса, нам еще нужно приложить больше усилий.
Время публикации: 08 июня 2022 г.
