Четыре колеса в «четырехколесном ремне» экскаватора относятся к башмаку гусеницы, звездочке, опорному катку и натяжному ролику, а ремень относится к гусенице.Они напрямую связаны с рабочими характеристиками и ходовыми качествами экскаватора, а их вес и стоимость изготовления составляют четверть
Структурная схема четырех колес и одного ремня экскаватора
Знакомство с четырехколесной и одноременной конструкцией экскаватора.
1. Башмак для трека
Классификация гусеничных башмаков: существует два типа интегрального типа и комбинированного типа.
Интегрированная гусеница представляет собой гусеничную пластину с зацепляющимися зубьями, которая имеет тенденцию зацепляться с ведущим колесом, а сам гусеничный башмак становится гусеницей качения колес, таких как катки.В частности
Хочу напомнить всем: Quanzhou Hongda Machinery является экспертом в производстве четырехколесных и неразъемных компонентов экскаваторов.Компания усердно работает над улучшением и обслуживанием клиентов в течение 30 лет с момента своего основания в 1990 году.
Особенности гусеницы: простота изготовления, но быстрый износ.
В настоящее время многоцелевая комбинация экскаваторов характеризуется малым шагом, хорошей поворачиваемостью и высокой скоростью шага экскаваторов.долгоиграющий.Материалы, используемые для гусеничных башмаков, в основном представляют собой катаные листы с легким весом, высокой прочностью, простой конструкцией и низкой ценой.Есть несколько видов одиночных сухожилий, двойных сухожилий и трех сухожилий.
2. Звездочка
Введение в ведущее колесо: мощность двигателя гидравлического экскаватора передается на гусеницу через ходовой двигатель и ведущее колесо.Требуется, чтобы ведущее колесо и гусеничная цепь гусеницы были правильно зацеплены, трансмиссия была плавной, а гусеница все еще могла хорошо растягиваться из-за износа втулки пальца.сетка.Ведущие колеса обычно расположены в задней части ходовой части экскаватора.По структуре его можно разделить на: интегральный тип, раздельный тип, по шагу можно разделить на: равношаговый, неравношаговый
3. Опорный каток
Знакомство с катками: Ролики предназначены для передачи веса экскаватора на землю.Когда экскаватор движется по неровной дороге, катки ударяются о землю, поэтому катки подвергаются большим нагрузкам и плохим условиям работы., часто в пыли, а иногда и в мутной воде, поэтому требуется хорошее уплотнение.
Характеристики роликов: в основном опираются на подшипники скольжения.И пыленепроницаемый с плавающим сальником.Как правило, масло нужно добавлять только один раз во время капитального ремонта, что упрощает ежедневное обслуживание экскаватора.
4. Бездельник
Введение в натяжитель: натяжитель используется для правильного вращения гусеницы и предотвращения ее отклонения и отклонения от гусеницы.
Большинство экскаваторов также функционируют как катки.Это может увеличить площадь контакта гусеницы с землей и снизить удельное давление на грунт.Поверхность колеса натяжного ролика имеет гладкую поверхность, а посередине имеется стопорное кольцо, выполняющее направляющую функцию, а поверхности кольца с обеих сторон поддерживают рельсовую цепь.Чем меньше расстояние между натяжным роликом и ближайшим роликом, тем лучше направляющая.Материал: сталь 40, 50 или 35МН, литье, закалка и отпуск, твердость HB230-270
Ключевые моменты натяжного ролика: чтобы натяжной ролик работал и продлевал срок его службы, радиальное биение колеса, обращенного к центральному отверстию, должно быть меньше или равно 3 мм, и его следует правильно центрировать во время установки.
5. Несущий ролик
Роль несущего ролика состоит в том, чтобы удерживать гусеницу вверх, чтобы гусеница имела определенную степень натяжения.
Время публикации: 29 июня 2022 г.
