Меры предосторожности при обслуживании экскаватора
Целью регулярного технического обслуживания экскаваторов является снижение количества отказов машин, продление срока службы машин, сокращение времени простоя машин, повышение эффективности работы и снижение эксплуатационных расходов.
Управление топливом, смазочными материалами, водой и воздухом позволяет сократить количество отказов на 70 %.На самом деле, около 70% неудач происходят из-за плохого управления.
Dежедневный осмотр
Визуальный осмотр: Перед запуском локомотива необходимо провести визуальный осмотр.Тщательно осмотрите окрестности и днище локомотива в следующем порядке:
1. Есть ли утечка масла, топлива и охлаждающей жидкости.
2. Проверьте, не ослаблены ли болты и гайки.
3. Нет ли обрывов проводов, коротких замыканий и ослабленных разъемов аккумулятора в электрической цепи.
4. Есть ли загрязнение нефтью.
5. Есть ли скопление гражданских объектов.
Меры предосторожности при ежедневном обслуживании
Регулярные проверки являются важной частью обеспечения эффективной работы гидравлических экскаваторов в течение длительного времени.Особенно для самозанятых лиц, хорошо выполняя ежедневную инспекционную работу, можно эффективно снизить затраты на техническое обслуживание.
Во-первых, дважды поверните машину, чтобы проверить внешний вид и наличие каких-либо отклонений в механическом шасси, и не вытекает ли смазка из поворотного подшипника, затем проверьте тормозное устройство замедления и болтовые крепления гусеничной тележки.Если это колесный экскаватор, необходимо проверить исправность шин и стабильность давления воздуха.
Проверьте, сильно ли изношены зубья ковша экскаватора.Понятно, что износ зубьев ковша значительно увеличит сопротивление в процессе строительства, что серьезно повлияет на эффективность работы и увеличит степень износа деталей оборудования.
Проверьте стержень и цилиндр на наличие трещин или утечки масла.Проверьте электролит аккумуляторной батареи, чтобы не допустить его ниже низкого уровня.
Воздушный фильтр является важной частью, предотвращающей попадание большого количества запыленного воздуха в экскаватор, и его следует часто проверять и очищать.
Всегда проверяйте, нужно ли добавлять топливо, смазочное масло, гидравлическое масло, охлаждающую жидкость и т. д. Лучше всего выбирать масло в соответствии с требованиями руководства и содержать его в чистоте.
Проверка после запуска
1. В хорошем ли состоянии свисток и все инструменты.
2. Стартовое состояние, шум и цвет выхлопа двигателя.
3. Есть ли утечка масла, топлива и охлаждающей жидкости.
Fуправление топливом
Различные марки дизельного топлива следует выбирать в соответствии с различными температурами окружающей среды (подробности см. в Таблице 1);солярку нельзя смешивать с примесями, известковым грунтом и водой, иначе преждевременно износится топливный насос;
высокое содержание парафина и серы в некачественном мазуте повлияет на работу двигателя.Нанести урон;топливный бак следует заправлять топливом после ежедневной эксплуатации во избежание попадания капель воды на внутреннюю стенку топливного бака;
откройте сливной кран на дне топливного бака, чтобы слить воду перед ежедневной эксплуатацией;после израсходования моторного топлива или замены фильтрующего элемента воздух в дороге должен быть откачан.
Минимальная температура окружающей среды 0℃-10℃-20℃-30℃
Дизель класса 0# -10# -20# -35#
Время публикации: 16 июля 2022 г.
